C'est le modèle de course ultime qui a tenté "d'accélérer l'installation" tout en gardant intactes la bonne décomposition et la maintenabilité du modèle précédent.
C'est un grand changement mineur pour le kit d'accélérateur à haut régime !
Il examine les détails des détails et réduit les frictions.
•Caractéristiques de l'EVO2
Il adopte une poignée de 120 mm.
Il adopte une prise de longueur générale (120 mm) en examinant le dessin du titulaire
Il s'agit d'une parenthèse pentagonale.
La partie du joint entre le support et le tuyau intérieur adopte un pentagone qui est excellent dans la répartition des charges.
Il s'agit d'un support de 20,9 mm d'épaisseur
Il s'agit d'un support de 20,9 mm d'épaisseur qui permet d'économiser les déchets tout en conservant sa rigidité, et qui atteint une largeur totale de 142,05 mm à l'extrémité de la poignée.
Il est découpé dans de l'aluminium pour une réduction de poids supplémentaire.
Basé sur le savoir-faire d'EVO, il atteint la compacité et la légèreté sans compromettre la maintenabilité.
•Il hérite de l'EVO.
Il réduit la résistance de frottement du support.
Il est doté de rainures dans lesquelles on ne fait passer le bouchon du fil que d'un seul côté, et il réduit l'apparition de cliquetis du bouchon.
Glissière métallique de type fixe
Il s'agit d'un mécanisme permettant de maintenir le fil de l'accélérateur avec un bouchon, et il est facile d'attacher et de détacher le bouchon et d'ajuster le fil de l'accélérateur facilement.
Il s'agit d'un tube intérieur de structure en deux parties.
Il est possible de remplacer le support sans retirer la poignée.
Il est possible de choisir en fonction de l'état et de la scène.
Il réduit les frottements "processus de vieillissement du nid".
Il réduit les irrégularités de la surface du fil à la limite par un traitement de rétreint et réduit la résistance de frottement.
Il adopte également un acier inoxydable résistant à la rouille.
•Il a sa propre maintenabilité.
This is the ultimate racing model that has been designed to "speed up installation" while maintaining the ease of disassembly and maintenance of the previous model.
Big minor changes to the High Throttle Kit!
All friction is reduced by reviewing the shape of the details
■Features of EVO2
By reviewing the design of the holder, a grip with a general length (120mm) is adopted
・Pentagonal bracket
The joint between the bracket and the inner pipe is pentagonal, which is excellent in distributing the load.
・20.9mm thin holder
The 20.9mm thin holder, which maintains rigidity and eliminates waste, achieves an overall width of 142.05mm up to the grip edge.
・Machined aluminum for further weight reduction
Based on the know-how of EVO, the compact size and lightest weight are realized without sacrificing maintainability.
■Inherited from EVO
・Reduction on friction resistance of bracket
The groove for the wire ties is only on one side to reduce the occurrence of rattling of the barrel.
・Wire slide fixed type
The throttle wire is held in place by a stopper, making it easy to attach / detach the barrel and adjust the throttle wire.
・Inner pipe with two-piece structure
Bracket can be replaced without removing the grip.
You can choose according to the condition and scene.
・"Nest aging process" to reduce friction
By the swaging process, the unevenness of the surface of the wire is reduced to the utmost limit and the frictional resistance is reduced.
In addition, rust-resistant stainless steel is applied.
■Unique Maintainability