Il est permis de conduire sur la voie publique.
Devrait être approuvé par le MFJ. Peut être utilisé dans les courses.
Aménagement sur mesure pour les intérieurs japonais
Le bouclier transparent est standard.
[Édition spéciale Japon]
Il s'agit d'un plafond de spécification japonais spécial développé conjointement par SUOMY et Esto Design, et qui a acquis les normes SG...
Vous pouvez choisir votre taille sans vous sentir mal à l'aise car les vêtements intérieurs sont également adaptés aux Japonais...
(Le MFJ sera approuvé.. )
[Coquille extérieure]
L'enveloppe extérieure est faite d'une fibre spéciale brevetée par SUOMY, appelée TRICARBOCO.
Le TRICARBOCO est une combinaison de trois types de fibres : le Kevlar à haute résistance à la traction, le carbone léger et l'aramide à haute résistance aux chocs et à la pénétration..
L'enveloppe extérieure est plus résistante que le carbone uniquement, et plus légère que l'aramide uniquement, profitant des avantages de chaque matériau..
Conçu pour des vitesses supérieures à 300 km/h en MotoGP, avec une bonne visibilité en position penchée vers l'avant et une carapace légère pour éviter la fatigue sur les longs trajets.
[Bouclier (visière)]
Il est fabriqué par la méthode des plaques découpées à la presse et thermoformées.
La technologie unique de SUOMY a permis d'obtenir un produit unique de haute qualité optique et sans résistance mécanique..
Comme toujours, des traitements anti-buée et anti-rayures sont également appliqués.
Disponible en clair en standard et en différentes couleurs telles que fumé clair, fumé, couleur iridium, miroir bleu, miroir or, miroir chrome et miroir clair en option...
Retrait en deux étapes du couvercle du bouclier, qui est bien verrouillé pour résister à une vitesse élevée.
Ventilation
Grand conduit rétractable dans le front.
L'air est évacué à l'envers par les passages de la doublure intérieure.
L'admission à la bouche est rétractable et contribue à la circulation de l'air.
Il empêche également le bouclier de s'embuer..
[mentonnières et anneaux en D]
Le système de rétention des anneaux en D offre à la fois sécurité et solidité.
Le bracelet est muni d'un anneau en D en acier inoxydable et d'un bouton-pression pour le fixer à l'anneau en D..
Les boutons pressions sont facilement accessibles et placés à l'écart.
Et il est doté d'une languette permettant de retirer facilement le bouton-pression tout en portant les gants !
Il a adopté le support de bouclier qui supprime la déformation et le cliquetis du bouclier pendant la conduite
Les protège-joues et le confort intérieur sont fabriqués dans un matériau absorbant la transpiration et peuvent être retirés pour être sélectionnés.
Les épaisseurs peuvent être personnalisées pour vos propres aménagements spéciaux..
Esto Design Japan Special Edition est disponible dans une grande variété de tailles pour des ajustements encore plus fins.
●Japan special edition with SG mark Public road is OK
●To be certified by MFJ Race use OK
●Japanese interior custom fitting available
●Clear shield as standard equipment
[Japan Special Edition]
This is a special Japan-specific hat jointly developed by SUOMY and Est Design, and is SG-rated.
You can choose your size without feeling uncomfortable because the inner lining is also fitted for Japanese.
(MFJ will be authorized.)
[outer shell]
The outer shell is made of SUOMY's own special fiber called TRICARBOCO.
TRICARBOCO is a combination of three types of fibers: KV with high tensile strength, carbon with light weight, and aramid with high impact penetration strength.
The outer shell is stronger than carbon alone and lighter than aramid alone, and the Japanese special version, which conforms to the SG standard, is even stronger.
The shape is designed for speeds in excess of 300km/h in MotoGP, with good visibility when leaning forward and a light shell that does not cause fatigue even after long hours of riding.
[Shield (visor)]
It is made by thermoforming press-cut plates.
SUOMY's proprietary technology has resulted in a unique product with advanced optical quality and no mechanical resistance.
As before, anti-fog and anti-scratch treatments have been applied.
Standard is clear, optional is light smoke, smoke, iridium color, blue mirror, gold mirror, chrome mirror, clear mirror and various other colors are available.
The shield cover, which locks securely to withstand high speeds, can be detached in two steps.
[ventilation]
Large ducts with retractable forehead.
The exhaust is vented to the rear through a passage in the inner lining.
The intake at the mouth is retractable and contributes to air circulation.
It also prevents fogging of the shield.
[chinstrap, D-ring]
The D-ring retention system provides both safety and strength.
The strap has a stainless steel D-ring and a snap button to secure it to the D-ring.
Snap buttons are easily accessible and out of the way.
And there is a tab that allows easy release of the snap button even with gloves on.
[Interiors]
Cheek pads and inner comfort are made of sweat absorbent material and are removable and selectable.
The thickness can be customized, allowing for a special fitting just for you.
Est-Design Japan special editions are available in a wide range of sizes for even finer adjustment.