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*Dans un véhicule correspondant à la conversion pour le réglage, il est impossible d'utiliser la chaîne de taille OEM, et il n'est pas utilisable que la chaîne de taille de conversion effectuée. *Veuillez noter que la couleur et la forme du produit livré sont différentes de celles du produit figurant sur la photo. *Veuillez noter qu'il existe des cas où il n'est pas possible de le monter selon le type de véhicule lorsqu'il modifie de manière significative le nombre de pages d'un pignon d'origine. *Sa durabilité est une valeur de référence seulement. Elle aura une incidence sur le mode de conduite, la taille de la chaîne et l'état d'entretien. *La valeur de compensation est un simple pignon. *La valeur de compensation de la ligne de chaîne diffère selon le véhicule, de la MST à la. Veuillez noter que la valeur est soustraite dans le cas où la forme du pignon de la MST est le décalage de la forme originale. (Elle a une valeur différente dans chaque type de véhicule) *Il est possible de sélectionner le nombre de dents qui correspondra au parcours et au véhicule en fonction de la demande de cette course. Toutefois, il est uniquement utilisé pour le véhicule, et veuillez noter que le nombre total de dents qui a été réglé ne signifie pas qu'il n'y a pas d'interférence de fixation à la carrosserie du véhicule qui correspondra à la roue d'origine. Veuillez faire la confirmation de montage de chaque carrosserie de véhicule en fonction du nombre de dents.
■For rear ■Compatible chain sizes: 520
[Material] Ultra duralumin (A7075) material (hard anodized finish) [Color] Black color [Weight] Approx. 1/3 of steel (stock) etc. [Specifications] Durability: 10000 to 20000km (*)
*The stock size chain cannot be used on vehicles that are set up for conversion, and must be converted to the correct chain size. *The color and shape of the delivered product may differ from the picture. *If you change the number of sprockets from the stock, it may not be able to be installed on some models. *Durability is for reference only.It depends on your riding style, chain size and maintenance condition. *Offset figures are for sprockets only. *The actual offset of the chainline from the stock value will vary from model to model.Please note that if the stock sprocket has an offset, that value will be subtracted.(It depends on each model) *Not all of the available tooth numbers can be installed without interference to the vehicle body.Please confirm the installation of each vehicle body according to the number of teeth by yourself. *There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
Il adopte à un ultra duralumin (A7075) en tant que matériau, et il est traité un par un après avoir subi un traitement thermique de durcissement. En outre, elle applique un traitement spécial de revêtement dur (Anodisé dur) à la surface, et il présente une excellente dureté et une durabilité comparable à celle d'un produit anodisé ordinaire. Il contribue également à réduire considérablement le poids sous le ressort par une coupe audacieuse tout en assurant une résistance suffisante. En outre, elle ne provoque pas la décoloration de la couleur naturelle unique d'origine lors du traitement.
Cours de pignon - Principes fondamentaux - C'est le secret pour garder plus longtemps l'entretien ridicule des motos ! SUNSTAR [Webike TV] &darr ;
Ultra duralumin (A7075) is used as the material, and after hardening and heat treatment T6, it is machined one by one.In addition, the surface is treated with a special hard film (hard alumite), and boasts superior hardness and durability compared to ordinary alumite products.In addition, it contributes greatly to the weight reduction under the spring by the bold cutting process while securing sufficient strength.Moreover, the natural coloration of the hard material during processing does not fade.
Sprocket Course - Basics - Frequent maintenance is the secret to riding your bike for a long time!SUNSTAR
Prudence
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
내구성이 살짝 고민이었는데 아직은 괜찮은것 같습니다. 앞으로도 문제 없길 바래봅니다.차는 단종이 되었지만 부품은 잘 만들어주세요~앞으로도 좋은 제품 만들어주세요. About quality and textureAbout the feeling of useProducts to buy togetherDifficulty of installationCost performance and comparison with other productsAbout shipping and packagingAny concerns, cautions, or advice when purchasingView Detail
About quality and textureAbout the feeling of useAbout DesignAbout Size ChartCost performance and comparison with other productsAbout shipping and packagingAny concerns, cautions, or advice when purchasingView Detail
thats is nice quality and light if you looking for rear sprocket this is your choose, this brand very nice. and good service super fast delivery to other country.View Detail
I ordered a 520 conversion kit for my Hayabusa 1300R which include Sunstar rear sprochet duralumin 43 teeth same stock size (stoch with 530 size). The Sunstar rear sprocket has super ligh weight, full kit include DID 520 ZVM-X chain, front and rear sprocket weight only about 2.5kg, I think I've lost 50 percent of the weight. View Detail
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