(C'est un miroir que l'on veut continuer à utiliser même si l'on change de moto)
Le miroir est une pièce personnalisée qui peut être facilement remplacée en fonction des préférences et de la facilité d'utilisation. De ce fait, de nombreux utilisateurs les remplacent initialement à partir du rétroviseur pour personnaliser le véhicule. Récemment, des miroirs d'importation peu coûteux sont désormais disponibles à la vente afin de pouvoir être obtenus facilement.
Cependant, il n'existe pas beaucoup de miroirs dont la texture, la facilité d'utilisation et la durabilité sont excellentes.
S'il y avait quelque chose pour changer de véhicule, il est peu probable que peu d'utilisateurs prennent la peine de retirer le rétroviseur du véhicule et de le monter sur le véhicule suivant.
La conception est également très importante pour que le miroir influence grandement l'impression de voir la moto de face, mais il est également très important de confirmer la vision arrière. L'effort de remplacement du rétroviseur ne sera pas regrettable, même s'il remplace le véhicule qui correspond au rétroviseur avec une bonne compabilité, car il affecte grandement l'impression et la sécurité tout en étant un élément qui peut être remplacé facilement.
Le meilleur miroir pour vous est apparu devant vous.
C'est un bon produit à fabriquer. Dans un premier temps, expliquons la raison.
(Elle a été fabriquée avec de l'aluminium forgé d'une durabilité exceptionnelle et la surface a été traitée par anodisation)
C'est un bon produit à fabriquer. Dans un premier temps, expliquons que l'aluminium est le matériau le plus approprié pour un rétroviseur de moto exposé à la pluie lorsqu'il fonctionne, et que la résistance à la corrosion, difficile à faire rouiller, est différente de celle du fer, mais le matériau en aluminium forgé, d'une excellente résistance, a été adopté pour une utilisation prolongée...
Nombreux sont ceux qui ont vu la représentation du forgeron battant avec un marteau après que le métal ait été chauffé pour fabriquer une épée japonaise, mais c'est l'une des techniques de forgeage qui permet de fabriquer un matériau dense et uniforme en écrasant le creux à l'intérieur du métal en tapant avec un marteau.
L'aluminium forgé est d'une excellente durabilité par rapport à l'aluminium général, et il a la caractéristique de ne pas pouvoir se casser même si on le fixe sur une moto avec une grande vibration.
Elle a également appliqué un traitement d'anodisation au miroir qui a oublié le matériau en aluminium luxueusement forgé.
La surface de l'aluminium soumis à un traitement anodisé est excellente en termes de résistance à la corrosion, de résistance à l'abrasion et de dureté, et est en outre excellente en termes de décor.
En d'autres termes, il a la caractéristique de ne pas s'égratigner facilement et de se détériorer difficilement.
•Il est possible de faire une rotation de 180 degrés lorsque le miroir se met en travers du chemin.
Il est possible de faire pivoter le miroir spéculaire à 180 degrés. Il est possible d'éviter les interférences en tournant le miroir à 180 degrés lorsque l'on roule sur une route étroite ou que l'on se gare.
[Il est possible de régler la hauteur du miroir.]
L'angle de la tige du miroir est réglable et il est possible de passer d'une position sensiblement horizontale par rapport au guidon à une position sensiblement à angle droit. Il est possible d'en faire un style de votre choix, et recherche des positions faciles à voir par la forme du guidon.
•Il est possible de faire pivoter la surface spéculaire de 360 degrés à la verticale.
La surface du miroir peut être tournée de 360 degrés dans le sens vertical. L'axe et la partie miroir sont articulés à rotule, mais ils sont efficaces lorsqu'ils ne peuvent pas être réglés uniquement par la plage de fonctionnement de l'articulation à rotule. Il permet d'utiliser le miroir comme une droite et une gauche partagées, en faisant tourner la surface du miroir de 360 degrés.
•Il peut théoriquement être monté sur la plupart des véhicules avec 4 types d'adaptateurs.
Il ne peut pas être fixé à un véhicule monté sur un miroir pénétrant qui est adopté pour les rétroviseurs de capot et HARLEY adopté pour les véhicules à capot complet, mais d'autres véhicules peuvent théoriquement être montés sur tous les véhicules car il est livré avec un adaptateur à vis à filetage normal de 8 mm x2pcs./un adaptateur à vis à filetage opposé de 8 mm x2pcs./un adaptateur à vis à filetage normal de 10 mm x2pcs./un adaptateur à vis à filetage opposé de 10 mm x2pcs./un total de 8-adaptateurs.
Il s'agit d'un adaptateur argent/miroir noir fixé à l'adaptateur noir compte tenu de la conception du miroir argenté.
•Il applique un verrouillage à vis à la jonction entre l'adaptateur et le miroir.
Il est doté d'un système de verrouillage à vis qui permet de ne pas retirer facilement l'adaptateur et le miroir. Il n'est pas collant ou aqueux, donc il est facile à manipuler.
[Il a adopté un type de miroir convexe / bleu qui peut réduire l'éblouissement et permet de voir une large gamme sur la surface du miroir]
Il a adopté la lentille bleue qui n'éblouit pas la lumière du phare du véhicule suivant dans la forme convexe qui peut refléter une large gamme de l'arrière dans la partie du miroir qui réfléchit l'arrière. Récemment, il a été augmenté pour se sentir éblouissant, même si le véhicule arrière n'est pas un feu de route parce que le véhicule a été adopté des phares brillants tels que HID et LED est en augmentation. Les lignes bleues sont efficaces même si l'on tient compte des conditions de circulation récentes.
[World Walk has created a mirror that hoping people will continue to use even after they switch bikes]
Mirrors are custom parts that can be easily replaced to suit your taste and use.Therefore, there are many users who change the mirrors first when customizing the vehicle.Recently, inexpensive imported mirrors have become available for sale and can be easily obtained.
However, there are few mirrors that are superior in terms of texture, ease of use, and durability.
If you change your vehicle for some reason, it is unlikely that you will take the trouble to remove the mirrors from your vehicle and install them on your next vehicle.
Mirrors are very important to check the rear view, although the design is also very important because they affect the impression of the bike when seen from the front.Although they are easy to replace, they have a great impact on the impression and safety of the vehicle, so if you can find a mirror that is compatible with your vehicle, it will be worth the effort to replace the mirror even if you replace the vehicle.
The best mirror for you has just appeared in front of you.
A product is created that can say that.First, let me explain why.
[Made of forged aluminum with overwhelming durability and anodized surface]
Aluminum is used as the material.Unlike steel, aluminum is resistant to rust and corrosion, making it an ideal material for motorcycle mirrors that are exposed to rain and wind while riding.
Many people may have seen a depiction of a blacksmith beating a metal with a hammer after heating it to make a Japanese sword. This is one of the forging techniques to make a dense and uniform material by crushing the cavity inside the metal by beating with a hammer.
Forged aluminum is stronger and more durable than ordinary aluminum, and is less likely to break when mounted on a motorcycle with high vibration.
In addition, anodizing was applied to the mirror that was luxuriously machined from forged aluminum.
The surface of anodized aluminum is excellent in corrosion resistance, wear resistance and hardness, and also has excellent decorative properties.
In other words, the surface is not easily scratched and does not deteriorate easily.
●It can be rotated 180 degrees when mirrors are in the way
The mirror surface can be rotated 180 degrees.The mirror can be rotated 180 degrees to prevent interference when riding on narrow roads or when parking a bicycle.
[Mirror height can be adjusted]
The shaft of the mirror can be adjusted from an almost horizontal position to an almost perpendicular position to the handlebar.Depending on the shape of the handlebar, a position that is easy to see and to create a style that you like can be found.
●The mirror surface can be rotated 360 degrees vertically
The mirror surface can be rotated 360 degrees vertically.The shaft and the mirror part are ball-jointed, but it is effective when the adjustment cannot be done only by the working range of the ball-joint.In addition, the mirror surface can be rotated 360 degrees so that the left and right mirrors can be used together.
●Four types of adapters are included, so theoretically it can be installed on most of vehicles
A total of eight adapters are included: two 8mm right headed screw adapters, two 8mm left handed screw adapters, two 10mm right headed screw adapters, and two 10mm left handed screw adapters. These adapters cannot be installed on vehicles equipped with cowling mirrors used on full cowl vehicles or through-beam mirrors used on Harleys, but can theoretically be installed on all other vehicles.
The silver mirror comes with a silver adapter and the black mirror comes with a black adapter for design reasons.
●Threadlock is applied to the joint between the adapter and the mirror
Threadlocker is applied to prevent the adapter from coming off the mirror.It is not sticky or watery, so it is easy to handlebar.
[Convex blue mirror is used for the mirror surface to reduce glare and to see a wide area]
A convex-shaped blue lens is used for the mirror surface that reflects a wide area of the rearward view and prevents glare from the headlights of following vehicles.In recent years, more and more vehicles are equipped with bright headlights such as HID or LED, so even if the vehicle behind you is not on high beam, you will feel dazzled.Blue lenses are also useful in modern traffic conditions.