Miroir NK-1Il est possible d'ajuster l'angle en utilisant avec le coude sten comme la variation de la longueur a augmenté en éliminant le support intégré, et en utilisant le support du miroir de la réplique du coureur.
En outre, il est possible de choisir le support du miroir comme pour un miroir de réplique de course, et il est possible de personnaliser le miroir nu de la longueur de votre choix.
Il y a un réglage de boulon de 10 mm de filetage normal/opposé et de 8 mm de filetage normal/opposé.
| •Tête de type 6 |
 | Il s'agit d'un miroir de type rond avec de nombreuses demandes. Il correspond à l'atmosphère classique et au goût sportif. |
| •Mont nouvellement développé |
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| La nouvelle pièce de montage du rétroviseur élargit considérablement la plage de réglage du rétroviseur. Il est possible de définir une position plus fine. Il peut personnaliser différentes formes de miroir car les pièces de montage sont séparées. | | Les pièces de montage ont un réglage de boulon de 10 mm de filetage normal/opposé et de 8 mm de filetage normal opposé, et il est possible de les monter sur différentes motos. |
| •Head Material |
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| Le carbone à l'état pur | | Tissage du carbone en sergé | | G Argent |
| La chaîne et la trame sont tricotées en alternance, et c'est un motif comme un drapeau à carreaux par la réflexion de la lumière. | | Il ressemble à une forme 3D plutôt qu'à du carbone tissé uni en raison de la réflexion de la lumière, et produit une atmosphère sportive. | | Il est tricoté avec un matériau en fibre de graphite, et il peut jouir d'une brillance unique. |
| •GSG-DP Blue Mirror |
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| | Miroir conventionnel | | GSG-DP Blue Mirror |
Sa courbure 3D est légèrement plus forte que celle de l'OEM (R800) Il s'agit d'un revêtement antireflet et anti-UV.
| | Il a un champ de vision étroit et nous recevons facilement la réflexion de la lumière. | | Il élargit l'indice de réfraction 3D et le champ de vision, et la surface du miroir à revêtement anti-UV empêche la réflexion de la lumière et affiche une image avec un effet stéréoscopique. |
| •Stem |
 | La "tige" est une partie de pilier qui relie le corps du miroir et le corps de la moto. Il est fait d'un matériau découpé en aluminium, et il est léger. Elle comporte 6 types, et elle peut sélectionner le type souhaité en fonction de la forme et de la position de montage de la moto. Il peut choisir entre deux couleurs, le noir et l'argent. La tige du coude peut régler l'angle à 3 endroits, et il est possible de faire un réglage fin. |
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| Tige courte | | | Longue tige | | Suer Long Stem |
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| Tige de coude courte | | Longue tige de coude | | Tige de coude super longue |
 | •Caractéristiques de la tige du coude
L'angle du miroir peut être réglé à trois endroits : la partie bride, la partie coude et la partie raccord (sens de rotation) de la tige et de la plaque de montage.
Le type RR peut être ajusté en tournant et en inclinant la partie de la bride. |
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