Il s'agit d'une collaboration entre "Bando", qui est une véritable ceinture pour les constructeurs automobiles, et "JOSHO1", qui a remporté de nombreux titres dans les courses de scooters...
La ceinture de course Hyper Rev a été développée après des centaines de tests, y compris des courses réelles, sur les matériaux et les dimensions afin d'améliorer le temps et de gagner des courses...
Pas dur, mais fort !
Des matériaux de la plus haute qualité sans égard au coût, le Kevlar est utilisé pour augmenter la résistance et empêcher l'expansion et la contraction dues à la chaleur, et le caoutchouc est fait d'un matériau durable qui mord dans les poulies.
Les dimensions ont été soigneusement étudiées pour vous faire passer le meilleur moment !
Nous avons fait des poulies un peu plus longues et plus larges que la taille du stock pour permettre un plus grand ratio de poulies avec le meilleur équilibre...
Cygnus X Type 4 2015- Conception exclusive
Cette ceinture a été développée pour la 4ème génération de Cygnus X. La longueur de la ceinture est la même que celle de la ceinture de réserve, et le matériau est plus souple que les précédents...
Il est configuré pour une meilleure accélération, et il va bien avec le modèle SUBITO CVT 2015...
En matière de course, beaucoup de gens peuvent penser que la durée de vie d'un scooter est trop courte, mais à Taïwan, le pays des courses de scooters, JOSHO1 utilise un Monster Cygnus qui dépasse les 180cc. Cependant, à Taïwan, le pays des courses de scooters, JOSHO1 utilise un Monster Cygnus qui a une durée de vie de plus de 180cc !
Si la durabilité de la ceinture est faible, elle se brisera ou glissera, ce qui rendra impossible l'obtention de résultats constants tout au long de la saison et la conquête de titres...
En outre, les courroies normales sont soumises à une grande quantité de dilatation et de contraction thermique, la différence étant de l'ordre de plusieurs millimètres...
La ceinture de course JOSHO1 Hyper Rev Racing Belt réduit également le besoin de réajustement, ce qui réduit considérablement le temps nécessaire pour régler la voiture avant une course..
JOSHO1 Véhicule d'essai de la ceinture de course Hyper Rev
Cygnus normal de la rue
Voiture de course taïwanaise 125 classe C (Échappement, changement de la transmission)
Voiture de course taïwanaise 125 B class (Modifié 155cc)
Voiture de course taïwanaise de classe 125 A (modifié 182cc)
Des temps records ont été établis sur différentes pistes à Taiwan lors d'un essai avec BANDO...
This belt is made possible by the collaboration of "BANDO", which also handles stock belts for bike manufacturers, and "JOSHO1", which has the know-how to win many titles in scooter racing.
"The Hyper Rev Racing Belt was developed through hundreds of tests, including research into materials and dimensions, in order to achieve the best times and win races.
・It's not hard, it's strong!
The best material without considering the cost, the use of KV increases the strength and prevents expansion and contraction due to heat, and the rubber is made of a strong material that bites the pulley with excellent durability.
・The dimensions are well thought out to achieve the best time!
With our own know-how and driving tests, we have made the pulley a little longer and wider than stock for the best balance and to allow the pulley to be used in a wider ratio.
・Model 4 Cygnus X 2015- Exclusive Design
This belt was developed for the 4th generation Cygnus X. Unlike the 3rd generation belt, this belt is the same length as the stock belt and the material is a little softer than the previous belt.
It has been set up for better acceleration, and it is a perfect match with SUBITO CVT 2015 Model.
When you hear that it is for racing, you may think that it has a short life span"In Taiwan, the home of scooter racing, JOSHO1 uses a 180cc monster Cygnus.
If the belt is not durable enough, it will break or slip, making it impossible to achieve consistent results throughout the season and win the title.
In addition, normal belts are subjected to a large amount of thermal expansion and contraction, the difference being as much as a few millimeters.
The JOSHO1 Hyper Rev Racing Belt also suppresses this symptom, reducing the need for re-setting and greatly contributing to the reduction of setting time before the race.
・JOSHO1 Hyper Rev Racing Belt Test bike
■Normal Cygnus for city driving
■Taiwan race model 125 C class (exhaust, drivetrain change)
■Taiwan race model 125 B class (155cc modified)
■Taiwan race model 125 A class (182cc modified)
In the test run with BANDO, record time was set at various courses in Taiwan.