Les produits U-KANAYA sont fabriqués en collaboration avec Hideo Kanaya et Uchisho-kai, anciens coureurs du GP.. Un traitement de haute précision sous notre direction.
Tous les produits U-KANAYA sont assemblés et inspectés par notre personnel professionnel au Japon, vous pouvez donc les utiliser en toute confiance...
[Dossier sur les leviers de type touristique]
Par rapport aux leviers conventionnels, la poignée est conçue pour avoir une forme légèrement incurvée afin qu'elle s'adapte facilement à la main et empêche la force de s'échapper lorsque le levier est saisi.
Idéal pour les longs voyages et autres situations de longue distance où la fatigue des mains et des doigts peut être un souci...
La conception du levier réduit le nombre de pièces à usiner pour créer une atmosphère détendue acceptable pour la plupart des utilisateurs..
La conception du bouton du mécanisme de réglage a été modifiée et le fonctionnement a été amélioré par rapport au modèle précédent..
La structure est conçue pour minimiser le contact avec l'extrémité de la barre en optimisant la forme de l'extrémité du levier..
[Produit détaillé]
Fabriqué en alliage d'aluminium 6061 pour une grande résistance mécanique et à la corrosion. La différence avec un levier de billettes bon marché en aluminium de qualité inférieure est évidente !
Un processus d'usinage complet et précis lui confère une finition de haute qualité..
Avec un total de 64 variations de couleurs (8 leviers et 8 ajusteurs) Il vous aidera à coordonner la personnalisation de votre voiture.
Il suffit de remplacer le levier par celui de l'action.. Selon le modèle de voiture, les pièces d'usine peuvent être utilisées..
Par rapport au levier de l'actionneur, la position du levier est plus proche de l'avant, ce qui facilite l'application de la force.. Surtout pour ceux qui ont de petites mains et ceux qui ont senti que les leviers d'action sont trop éloignés !
La position du levier peut être réglée dans 6 positions différentes de près ou de loin à l'aide d'un dispositif de réglage à une touche cliquable. Il y a une plage de réglage d'environ 30 mm à l'extrémité du levier..
La longueur du levier est d'environ 177 mm.. *La pièce jointe n'est pas incluse..
Nous avons mis en place notre propre système de gestion, ce qui nous permet de réagir rapidement à la fourniture de pièces endommagées en cas d'accident...
La fourniture des pièces endommagées est également aisée car les pièces de réparation sont soigneusement sélectionnées.
Veuillez noter que les prix et les spécifications peuvent être modifiés sans préavis..
Pour les véhicules équipés du couvercle du support de levier d'embrayage d'usine, une modification ou une dépose peut être nécessaire..
U-KANAYA products are made in collaboration with Hideo Kanaya, a former GP rider, and Uchi Shokai.Precision machining under our control.
All U-KANAYA products are assembled and inspected by our professional staff in Japan, so you can use them with confidence.
[Features of touring type lever]
Compared with conventional levers, the grip has a gentle curved surface that is easy to fit in the hand and prevents the force from escaping when the lever is gripped.
Because there is little loss of grip strength, it is also ideal for long distance touring and other situations where hand and finger fatigue is a concern.
The lever design has been designed to reduce the number of machined parts and to create a calm atmosphere that will be accepted by many users.
The knob design of the adjusting mechanism has been changed to improve operability compared with the conventional product.
The lever end shape has been optimized to minimize contact with the bar end.
[Product Description]
Made of 6061 aluminum alloy with high strength and excellent corrosion resistance.The difference from cheap billet levers made of inferior aluminum is obvious.
The precision full machining process gives it a high quality finish.
With 8 colors of levers and 8 colors of adjusters, 64 colors in total, it will help you coordinate your bike's customization.
It can be easily installed by simply replacing the stock lever.Depending on the model, stock parts may be used.
Compared to the stock lever, the lever is positioned closer to the front, making it easier to apply force.It is especially recommended for those with small hands or those who feel the stock lever is too far away.
The lever position can be adjusted in 6 steps from near to far by the one-touch adjuster with a good click feeling.There is an adjustment range of about 30mm at the end of the lever.
The length of the lever is about 177mm. *Attachment part is not included.
With the original management system, quick supply of the parts is available when you had an accident.
Repair parts are also set up in detail, so the supply of damaged parts is smooth.
Please note that prices and specifications are subject to change without notice.
If your vehicle is equipped with a stock clutch lever holder cover, it may be necessary to modify or remove some parts.