Un style puissant de 160 mm de long.
L'empattement a été allongé de 160 mm pour obtenir un style arrière plus puissant que le modèle précédent..
Le pneu arrière est audacieusement déplacé vers l'arrière et est facilement reconnaissable tant de côté que de derrière...
La tête du moteur n'est pas abaissée et la hauteur de conduite est la même que celle de la crosse.. Prévenir le grippage du moteur et diminuer l'angle d'inclinaison en fonction de la hauteur du véhicule..
Les cintres et les barres de tension sont authentiques, ce qui élimine le manque de force et les vibrations causées par l'allongement des cintres et des barres de tension..
Support d'amortisseur arrière inclus.
L'empattement plus long rend les amortisseurs arrière extrêmement plats, ce qui augmente la charge sur les amortisseurs arrière..
De plus, la hauteur de la voiture sera considérablement réduite et les performances de conduite seront affectées...
Afin de résoudre ces problèmes, des supports de décalage arrière sont inclus en standard..
Nouvellement équipé de stabilisateurs qui relient les côtés gauche et droit du véhicule pour augmenter encore la force et la rigidité de la suspension arrière.
●160mm long, powerful style
The wheelbase has been lengthened by 160 mm to achieve a powerful rear style that is one class above the rest.
The rear tires have been boldly moved to the rear of the vehicle, and it is a powerful custom that can be seen at a glance from the side or from the rear.
The engine head is not lowered and the ride height is the same as stock.In addition to preventing engine seizure, the reduction in bank angle due to vehicle height has been suppressed.
The hangers and tension rods are made from stock parts to eliminate the worry of vibration and lack of strength caused by the longer length.
●Rear damper bracket included
When the wheelbase is lengthened, the rear dampers are laid down and the load on the rear dampers is increased.
Also, the height of the vehicle will be lowered drastically, which will affect the driving performance.
To solve these problems, a bracket to offset the rear damper to the rear side is included as standard.
In addition, a stabilizer is newly equipped to connect the left and right sides, and further strengthened and increased the rigidity of the rear suspension.