Il adopte différentes plaques de montage de 3 pas de montage différents et peut être monté sur la plupart des véhicules qui se montent sur un capot, comme les répliques de véhicules de course avec un pas de montage de 27 mm à 60 mm.
La carrosserie légère et compacte complète non seulement le style élégant de la machine originale, mais aussi le verre fonctionnel de haute qualité, la carrosserie en carbone, le raccord de grattage en aluminium améliore la sensation du pilote dans le cockpit d'un point de vue fonctionnel et visuel.
•Head
La "tête" fait référence à la partie du corps du miroir de la réplique du coureur. Il est fait de carbone, il est très solide et léger.
Il en existe six types au total, chacun poursuivant des objectifs de conception et de fonctionnalité, et il peut choisir le miroir souhaité en fonction du vélo de course.
•Head Material
Le carbone à l'état pur
Il consiste en une alternance de fils de chaîne et de trame, et il ressemble à un drapeau à damier en raison de la réflexion de la lumière.
Tissage du carbone en sergé
Il ressemble à une forme tridimensionnelle plutôt qu'à un carbone à armure toile en raison de la réflexion de la lumière et produit une atmosphère sportive.
G Argent
Il est tricoté avec de la fibre de verre et peut ainsi profiter d'une brillance unique.
•GSG-DP Blue Mirror
Il est monté sur le miroir de la réplique de la voiture de course en série par GSG - DP blue mirror qui a traité au Japon du verre plat de haute qualité fabriqué à l'étranger.
Il a une courbure 3D légèrement plus forte (R 800) Grâce à son revêtement antireflet et anti-UV, il permet d'obtenir un large champ de vision plus que les pièces d'origine.
•Stem
La "tige" est une partie de pilier qui relie le corps du miroir et le corps de la moto. Elle est faite d'aluminium découpé, et légère. Il y a six types, et vous pouvez choisir votre type préféré en fonction de la forme et de la position de montage de la moto. Il est possible de choisir entre 2 couleurs, le noir et l'argent.
L'angle de la tige du coude peut être ajusté à 3 endroits, et il est possible de faire un réglage fin.
•Caractéristiques de la tige du coude
L'angle du miroir peut être réglé à trois endroits : la partie bride, la partie coude et la partie raccord (sens de rotation) de la tige et de la plaque de fixation.
Le type RR peut être ajusté en tournant et en inclinant la partie de la bride.
•Plaque de montage
La "plaque de montage" est la pièce qui relie le miroir de la réplique d'un véhicule de course à la carrosserie du véhicule. Elle peut choisir entre deux types de noir et d'argent comme type d'aluminium léger à gratter. Il a trois pas de montage différents et adopte une plaque de montage.
Il est possible de l'installer sur la plupart des modèles qui se montent sur un capot, comme les répliques de voitures de course avec un pas de montage de 27 mm à 60 mm.
By using three different mounting pitches and a fitting plate, it can be mounted on almost any type of models that mounts to the cowling, including racer replica models with mounting pitches ranging from 27mm to 60mm.
The light weight and compact body not only enhances the flowing styling of the machine, but the high quality functional glass, carbon body and machined aluminum fittings also enhance the rider's cockpit sensation both functionally and visually.
■Head
The "head" is the main part of the racer replica mirror.It is made of carbon material and is very strong and light.
There are a total of six different shapes, each with its own design and functionality, so you can choose the mirror that best suits your bike.
■Head material
・Plain woven carbon
The warp and weft yarns are knitted alternately, and the reflection of light creates a pattern just like a checkered flag.
・Twill woven carbon
The reflection of the light makes it look more three-dimensional than plain weave carbon, and it produces a sporty atmosphere.
・G Silver
It is woven with fiberglass material, and you can enjoy its unique luster.
■GSG-DP Blue Mirror
GSG-DP blue mirrors is installed on the racer replica mirrors as standard, which are made from high quality plate glass made overseas and processed in Japan.
The 3D curvature is slightly strengthened (R800), and anti-glare and UV cut coating is applied, so you can get wider range of vision than stock.
■Stem
The "stem" is the part that connects the mirror unit and the bike.It is made of machined aluminum and is lightweight.There are six different types, and you can choose the type you like depending on the shape of your bike and the mounting position.It is available in black or silver.
The angle of the elbow stem can be adjusted at three points, allowing for finer adjustment.
■Features of the Elbow Stem
The mirror angle can be adjusted at three points: the flange, the elbow, and the connection between the stem and the fitting plate (in the direction of rotation).
As to RR type, it can be adjusted by rotating the flange part.
■Fitting plate
The "fitting plate" is the part that connects the racer replica mirrors to the bike.It is a lightweight type made of machined aluminum and its color
Available in black or silver.By using three types of fitting plates with different mounting pitches,
It can be installed on most models that mount to the cowling, including racer replica models with mounting pitches from 27mm to 60mm.