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Pignon Arrière Duralumin

SUNSTAR

Pignon Arrière Duralumin

Name: Pignon Arrière Duralumin
Brand: SUNSTAR
SKU: 20390155
Price: 10839 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.6 (314 reviews)

Product # RY-112-44

Read 314 avis

69.8 ~ EUR (10,839 JPY)

List price: 77.28 EUR Save Jusqu'à 10%

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Fitment

YAMAHA

SR400

88-21 Settings for 520 conversion
SR400LTD

88-21 Settings for 520 conversion
SR400S

88-21 Settings for 520 conversion
SR500

88-00 Settings for 520 conversion

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Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.

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Product detail

pour l'arrière
Taille de la chaîne correspondante : 520

[Matériel] Ultra Duralumine (A7075) (Finition anodisée dure)
[Couleur] Couleur or du champagne
[Poids] Acier (OEM) etc. Environ 1/3
[Spécification] Durabilité : 10000-20000km (*)

*Pour les véhicules correspondants pour le réglage de conversion, une chaîne de taille OEM ne peut pas être utilisée, vous ne pouvez pas l'utiliser à moins que vous ne convertissiez la taille de la chaîne.
*Veuillez noter que la couleur et la forme du produit de livraison peuvent différer de la photo.
*N'oubliez pas que si vous changez de manière significative le nombre de pignons d'origine, en fonction du type de véhicule, vous risquez de ne pas pouvoir les installer.
*La valeur de durabilité indiquée est juste à titre indicatif. Elle peut varier en fonction de son mode d'utilisation, de la taille de la chaîne ou de son état d'entretien.
* La valeur de compensation est celle du pignon seulement.
* La valeur réelle de la compensation (par rapport à la valeur d'origine) diffèrent selon le type de modèle. Si le pignon d'origine est décalé à l'origine, cette valeur sera soustraite (diffèrent selon le modèle).
* Vous pouvez choisir la valeur des dents en fonction du parcours ou du véhicule lorsque vous l'utilisez pour la course. Mais cela signifie seulement que la pièce sera conforme à la roue de l'équipementier utilisée pour ce véhicule. Elle n'implique pas que toutes les dents établies seront installées sans interférer avec le véhicule. L'installation sur chaque véhicule doit être confirmée par le client.

■For rear
■Compatible chain sizes: 520

[Material] Ultra duralumin (A7075) material (hard anodized finish)
[Color] Champagne gold color
[Weight] Approx. 1/3 of steel (stock) etc.
[Specifications] Durability: 10000 to 20000km (*)

*The stock size chain cannot be used on vehicles that are set up for conversion, and must be converted to the correct chain size.
*The color and shape of the delivered product may differ from the picture.
*If you change the number of sprockets from the stock, it may not be able to be installed on some models.
*Durability is for reference only.It depends on your riding style, chain size and maintenance condition.
*Offset figures are for sprockets only.
*The actual offset of the chainline from the stock value will vary from model to model.Please note that if the stock sprocket has an offset, that value will be subtracted.(It depends on each model)
*Not all of the available tooth numbers can be installed without interference to the vehicle body.Please confirm the installation of each vehicle body according to the number of teeth by yourself.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.

Cliquez ici pour acheter une brosse à chaîne

* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.

Il adopte à un ultra duralumin (A7075) en tant que matériau, et il est traité un par un après avoir subi un traitement thermique de durcissement. En outre, elle applique un traitement spécial de revêtement dur (Anodisé dur) à la surface, et il présente une excellente dureté et une durabilité comparable à celle d'un produit anodisé ordinaire. Il contribue également à réduire considérablement le poids sous le ressort par une coupe audacieuse tout en assurant une résistance suffisante. En outre, elle ne provoque pas la décoloration de la couleur naturelle unique d'origine lors du traitement.

Liste des spécifications standard
Front	Arrière	taux de réduction	Chaîne	Fabricant	Véhicule
pour Convert (Il est impossible d'utiliser des pièces pour MST)				YAMAHA	SR500 88-
pour Convert (Il est impossible d'utiliser des pièces pour MST)				YAMAHA	SR500 78-87
pour Convert (Il est impossible d'utiliser des pièces pour MST)				YAMAHA	SR400 88-
pour Convert (Il est impossible d'utiliser des pièces pour MST)				YAMAHA	SR400 78-87

Cours de pignon - Principes fondamentaux - C'est le secret pour garder plus longtemps l'entretien ridicule des motos ! SUNSTAR [Webike TV] &darr ;

Ultra duralumin (A7075) is used as the material, and after hardening and heat treatment T6, it is machined one by one.In addition, the surface is treated with a special hard film (hard alumite), and boasts superior hardness and durability compared to ordinary alumite products.In addition, it contributes greatly to the weight reduction under the spring by the bold cutting process while securing sufficient strength.Moreover, the natural coloration of the hard material during processing does not fade.

Sprocket Course - Basics - Frequent maintenance is the secret to riding your bike for a long time!SUNSTAR

Prudence

* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.

Model Page Links

YAMAHA
- SR400
- SR500

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Ratings & reviews for this product or related products

4.6 / 5

314 avis

rating breakdown

5 stars		218
4 stars		81
3 stars		13
2 stars		1
1 star		1

?CRIRE UNE CRITIQUE

Beautiful construction and very lightweight

I have used it for 13,000 km and it still works well.

This is a review for those of you who think Duralumin is Aluminum, but it's SUNSTAR!

I'd buy it just for the way it looks (laughs).

Front and Rear Sprocket Chain Replacement

From :

TOUT

China (6)

Hong Kong (1) Japan

Japan (298)

South Korea (2)

Malaysia (1)

Philippines (1) Russia

Russia (1)

Singapore (3) Vietnam

Vietnam (1)

SUNSTAR

Jun 25, 2019

Pignon Arrière Duralumin

Fits: YAMAHA SR500 88-00 Settings for 520 conversion, YAMAHA SR400S 88-21 Settings for 520 conversion, YAMAHA SR400 88-21 Settings for 520 conversion, YAMAHA SR400LTD 88-21 Settings for 520 conversion

Japan User(translated) (234203)

Average

Did I miss it?

I'm riding a standard SR400 Custom The front and rear sprockets are worn out badly and are both new
I changed it to 16:44→15:44 and it felt like a sharper start in the city But in the suburbs and on the highway, the fifth gear feels like a 4.5, and many times I've tried to put it into the illusory sixth gear Shall
Well, I'm going to replace the front with a 16T because it's cheaperView Detail

Helpful?

SUNSTAR

May 20, 2015

Pignon Arrière Duralumin

Japan User(translated) (234203)

Excellent

If you are lost in Sprocket!

It is an exchange with OEMSprocket about 13000 km traveling.
Along with the exchange of Chain Front - I also purchased Rear sprocket to exchange it.

Because we will exchange the Chain, exchange the same Timing Sprocket is two stone with one stone!

My application is mainly commuting & touring, "Strength and abrasion resistance" I emphasized.
It looks like Simple Parts, but there is no doubt about this Sprocket.

Those looking for things with less blurring stability
Those looking for something that can be used for a long time
Those who are light and looking for strength
That person is mistake in this Sprocket.

Let's pay attention to the number of conforming Chain size and Front sprocket!View Detail

Helpful?

SUNSTAR

Dec 6, 2023

Pignon Arrière Duralumin

Fits: HONDA VTR1000SP-1 00-06 Settings for 520 conversion, HONDA RVT1000R 00-06 Settings for 520 conversion, HONDA CBR954RRR 02-03 Settings for 520 conversion, HONDA CBR954RRR FireBlade 02-03 Settings for 520 conversion, HONDA CBR929RR 00-01 Settings for 520 conversion

Lim Jun Jet (28)

Installed on: HONDA CBR1000RR Fireblade

Excellent

Nice quality

thats is nice quality and light if you looking for rear sprocket this is your choose, this brand very nice. and good service super fast delivery to other country.View Detail

Helpful?

SUNSTAR

Nov 13, 2023

Pignon Arrière Duralumin

Lim Jun Jet (28)

Excellent

Sunstar sporcket

Good quality and more light more stronger, i will buy it again and super fas shipping. Recommended to everyone. Must try it.View Detail

Helpful?

SUNSTAR

Jul 29, 2023

Pignon Arrière Duralumin

Fits: TRIUMPH TT600 00-03 Settings for 520 conversion, TRIUMPH TIGER 07-13 Settings for 520 conversion, TRIUMPH TIGER 05-06 Settings for 520 conversion, TRIUMPH TIGER ABS 07-08 Settings for 520 conversion, TRIUMPH THRUXTON 09-13 Settings for 520 conversion

Bac Ha (56)

Installed on: SUZUKI GSX1300R HAYABUSA

Excellent

super ligh weight

I ordered a 520 conversion kit for my Hayabusa 1300R which include Sunstar rear sprochet duralumin 43 teeth same stock size (stoch with 530 size). The Sunstar rear sprocket has super ligh weight, full kit include DID 520 ZVM-X chain, front and rear sprocket weight only about 2.5kg, I think I've lost 50 percent of the weight. View Detail

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