Il est nécessaire d'avoir un moteur bien réglé, y compris l'alésage. Il est recommandé d'installer un refroidisseur d'huile, car il peut être endommagé, par exemple en cas de surchauffe ou de grippage, etc.
Le kit de super refroidisseur d'huile permet d'obtenir la même quantité de chaleur (noyau en 5 étapes) comme le refroidisseur d'huile de la classe 400cc, et il démontre la stabilité des performances du moteur même dans des conditions difficiles comme la course et sous le soleil brûlant.
•Il comprend avec un support exclusif pour le modèle. Il est possible d'installer des boulons.
•Le refroidisseur d'huile adopte un boulon d'union avec un haut degré de liberté dans la disposition des tuyaux. Il a également un boulon d'union traité par anodisation de couleur.
•Capacité du condenseur à huile 150cc (noyau à 5 étapes) 75cc (Noyau en 3 étapes)
•Veillez à installer le condensateur comme indiqué dans les instructions d'installation. La pression hydraulique diminue et la lubrification de la culasse est insuffisante si elle est fixée au raccord union côté bas.
•Il adopte un tuyau à lame de couche extérieure avec un diamètre intérieur Φ6.2 et un diamètre extérieur .6 pour le tuyau. Il se distingue par sa haute tension de résistance et sa grande durabilité.
*Il est recommandé de l'utiliser avec une pompe à huile de grande capacité.
Il est réglé sur APE, la série XR Motard Super Oil Cooler Full Kit adopte le couvercle d'embrayage ULTRA pour retirer la conduite d'huile.
•C'est un passage d'huile par lequel on peut sortir le refroidisseur d'huile.
•Il a intégré les pièces essentielles du moteur de tuning, les éléments d'huile.
•Il s'agit d'une fenêtre pratique de confirmation du niveau d'huile pour la maintenance.
•Il s'agit d'un couvercle d'embrayage anodisé de haute précision, moulé sous pression et peint sur de l'or couleur champagne.
C'est le couvercle d'embrayage ULTRA qui permet de retirer la conduite d'huile.
Ce produit est une partie optionnelle des produits suivants.
Il s'agit du numéro de pièce applicable du kit de forage.
212-1122300
212-1418780
212-1418790
C'est la version du kit Numéro de la partie applicable
213-141878
Necessities for high tuned engines including big bore.The engine with high rpm and high performance emits huge amount of heat as a compensation, and it may be damaged by overheating or burning if the engine is left at stock condition.
The Super Oil Cooler Kit has the same heat radiation capacity (5-stage core) as 400cc class oil cooler, and shows stable engine performance even under severe conditions such as racing and under the hot sun.
●Special bracket included.Bolt-on installation can be done.
●Union bolts are used on the oil cooler for greater flexibility in hose routing.The union bolt has been anodized in color.
●Oil capacity in condenser 150cc (5-row core) 75cc (3-row core)
●Be sure to install the condenser as described in the installation manual.If the union nipple side is installed face down, the oil pressure will drop and the cylinder head will not be lubricated enough.
●The hose has an inner diameter of Φ6.2 and an outer diameter of Φ12.6.It boasts high pressure resistance and high durability.
*It is recommended to use with a large capacity oil pump.
The Super Oil Cooler Full Kit for APE and XR Motard models uses the ULTRA clutch cover for oil line removal.
●Oil passage for oil cooler removal.
●Essential parts for tuning engines, oil elements are built-in.
●Oil level window for convenient maintenance.
●Precision die-cast aluminum clutch cover painted champagne gold.
○The oil line is taken out from the ULTRA clutch cover.
This product is an optional part for the following products.
・Big Bore Kit Part Number
212-1122300
212-1418780
212-1418790
・Upgrade Kit Part Number
213-141878