Le tuyau d'échappement du moteur à l'avant du silencieux est en acier..
Les tuyaux d'échappement sont soigneusement polis par des artisans en des dizaines d'étapes, puis plaqués de cuivre, de nickel et enfin de chrome dur...
Cela crée un lustre qui est unique au placage d'acier et la chaleur de l'air d'échappement change la couleur en une couleur brûlée unique...
De plus, le bruit d'échappement produit par l'acier est de bonne qualité et donne une impression de douceur...
Le concept a été développé sur une longue période pour l'assemblage "4-en-2-en-1", qui a été produit par notre méthode de fabrication unique...
L'adoption de cette méthode d'assemblage a permis d'obtenir des caractéristiques fiables de couple élevé dans la gamme des vitesses moyennes à faibles .
Un silencieux d'échappement complet qui produit un son de course sensuel tout en maintenant le volume dans les limites du règlement..
◆The exhaust pipe from the engine exhaust port to the front of the silencer is made of steel.
The exhaust pipes are polished by our craftsmen for dozens of processes, then copper plated, nickel plated and finally hard chromed.
As a result, the luster unique to steel plating is produced, and it changes into a peculiar burnt color by adding heat by exhaust.
In addition, the exhaust note produced by the steel is a quality sound that gives a soft impression.
◆For a long period of time, the concept of the "4-in-2-in-1 set" was developed by our original manufacturing method.
The use of this assembly method has realized a reliable high torque characteristic in the mid to low speed range.
◆This is a full exhaust that produces a sensual racing sound while keeping the volume within regulatory limits.