Yamaha XSR125 et pare-brise Asahi ! Nouvelle proposition de customisation « Sport Heritage » ! [Journée de la moto Yamaha 2024]

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Lors de l'événement organisé par les fans de Yamaha, "My Yamaha Motorcycle Day 2024", qui s'est tenu dans la préfecture de Chiba le 7 septembre, Asahi Windshield, bien connu pour ses pare-brise, bien sûr, mais aussi pour d'autres produits, avait un stand où était exposée une XSR125 équipée d'une visière de compteur et d'un sac de rangement central.

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La visière de compteur de pare-brise Asahi ajoute au style Sport Heritage
Sacoche centrale pour le Cub utilisé sur le XSR125 !

La visière de compteur de pare-brise Asahi ajoute au style Sport Heritage

Le XSR125 a été lancé par Yamaha en décembre dernier en tant que nouveau modèle de cyclomoteur nu. Bien qu'il soit le plus petit de la série XSR, il s'agit d'un modèle Sport Heritage avec des caractéristiques extrêmement puissantes et une puissance maximale de 15 chevaux.

Nous avons repéré ce XSR125 sur le stand d'Asahi Windshield. Il était équipé d'une visière de compteur et d'une sacoche de la marque, ainsi que d'un échappement YOSHIMURA à tube droit.

■XSR125 exposée sur le stand Asahi Windshield, équipée d'un YOSHIMURA Straight Cyclone.

La visière de compteur pour XSR125 est de type fumé marron pour un look sophistiqué. Le matériau utilisé est la résine polycarbonate, dont le revêtement dur offre une grande résistance aux chocs. Sa petite taille ne nuit pas au design extérieur de la moto.

■Visière de compteur en polycarbonate brun fumé. Ce seul élément donne une impression complètement différente à la moto.

■Meter Visor / MSRP:16,091 JPY

Sacoche centrale pour le Cub utilisé sur le XSR125 !

L'autre élément équipé par Asahi Windshield sur la moto de démonstration était un sac fixé à l'arrière de la selle. Le sac est de petite taille et semble facile à utiliser, mais il s'agit en fait d'un "Center Rack Bag" conçu à l'origine pour être attaché au porte-bagages central d'un Cub. En y regardant de plus près, on s'aperçoit que cette XSR125 n'est même pas équipée d'un porte-bagages, mais d'une barre d'appui KIJIMA. Le sac est fixé solidement, en utilisant bien ses courroies, et il semble donc qu'avec un peu d'ingéniosité, il puisse être monté à d'autres endroits que le porte-bagages central.

■Conçu à l'origine pour être monté sur le porte-bagages central d'un Cub, il peut être monté à l'arrière du XSR125 avec un peu d'ingéniosité.

■Caractérisé par son aspect compact et carré, ce sac a étonnamment une grande capacité et peut contenir environ trois bouteilles de 500 ml.

■Center Rack Bag / MSRP:13,800 JPY

La XSR125 est complètement différente, même si elle est équipée d'une visière de compteur et d'une sacoche, ce qui fait ressortir encore plus l'aspect sportif de l'héritage.

En outre, deux types d'étuis plats exclusifs à l'événement ont été vendus sur le stand, qui sont également disponibles chez Webike. Nous les recommandons vivement aux fans d'Asahi Windshield qui n'ont pas pu les acheter lors de l'événement.

■Pochettes plates exclusives à l'événement de Asahi Windshield. Elles ont bénéficié d'une réduction par rapport au prix normal.

■Avec le logo "aF". C'est un modèle que les fans voudront avoir.

■Flat Pouch (Round) / MSRP:2,600 JPY

■Flat Pouch (Square) / MSRP:1,768 JPY

Vérifier toutes les pièces Par Asahi windshield

editor

Yo

Webike Japan's global merchandiser who is passionate about motorcycles. Born in Japan, and spent his childhood in the US. 25 years of riding experience mainly on the tarmac and motorcycle market. He loves products made in Japan and considers himself a "Japan Parts evangelist".