Nouveau conduit d’air pour un refroidissement stable des étriers afin d’améliorer les performances de freinage

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MAGICAL RACING STREET BODYWORK : Gamme de conduits de refroidissement d'étriers
Des performances éprouvées sur la piste ! Nouveau concept pour une meilleure performance des freins

MAGICAL RACING STREET BODYWORK : Gamme de conduits de refroidissement d'étriers

Les conduits de refroidissement pour étriers de Magical Racing dirigent le flux d'air vers les étriers de frein afin d'obtenir des performances de freinage stables. Depuis leur lancement, ils ont été bien accueillis pour leur fonctionnalité et leur efficacité et ont enregistré des ventes régulières parmi les produits Magical Racing. Aujourd'hui, ils font l'objet d'une attention particulière.

■Le flux d'air est guidé à travers l'ouverture avant pour refroidir les étriers pendant la conduite. L'air conduit par le conduit refroidit efficacement les rotors et les plaquettes de frein. Cela permet d'obtenir des performances de freinage stables, même dans les situations où les freinages brusques sont fréquents. Le conduit protège également les étriers de frein contre les chocs avec les pierres et les graviers.

Des performances éprouvées sur la piste ! Nouveau concept pour une meilleure performance des freins

Le Caliper Cooling Duct a été développé et commercialisé par Magical Racing. Ce conduit d'air est installé près des étriers de frein au bas de la fourche avant pour laisser entrer l'air par l'ouverture avant. L'air est dirigé vers l'étrier de frein, le rotor et les plaquettes pour les refroidir efficacement. Cet article garantit des performances de freinage stables, même dans des conditions difficiles, et a fait ses preuves dans des situations où les freins sont fortement sollicités, comme sur les circuits de course. Il protège également les étriers contre les pierres et les graviers. Trois matériaux sont disponibles : le carbone à armure simple, le carbone à armure sergée et le FRP. Le design et l'apparence donnent à la moto une silhouette de pilote, ce qui permet de les utiliser comme pièces d'habillage. Ils sont désormais disponibles pour une plus large gamme de modèles, ce qui leur confère une attention encore plus grande que lors de leur première sortie.

2020 Kawasaki Ninja ZX-25R Street Bodywork

Gaine de refroidissement d'essuie-glace
FRP, Couleur : Noir, Prix : 17,600 JPY
Tissé carbone, Prix : 24,200 JPY
Carbone Twill Weave, Prix : 25,300 JPY

■Caliper Cooling Duct / MSRP:18,400 JPY

2020 Honda CBR1000RR-R Street Bodywork

Gaine de refroidissement d'essuie-glace
FRP, Couleur : Noir, Prix : 17,600 JPY
Tissé carbone, Prix : 24,200 JPY
Carbone Twill Weave, Prix : 25,300 JPY

■Caliper Cooling Duct / MSRP:33,695 JPY

2023 Kawasaki Z900RS SE Street Carrosserie

Gaine de refroidissement d'essuie-glace
FRP, Couleur : Noir, Prix : 34,650 JPY
Plain Weave Carbon, Prix : 45,650 JPY
Carbone Twill Weave, Prix : 46,750 JPY

2021 SUZUKI Hayabusa Street Carrosserie

Gaine de refroidissement d'essuie-glace
FRP, Couleur : Noir, Prix : 33,000 JPY
Tissé carbone, Prix : 44,000 JPY
Carbone armé, Prix : 45,100 JPY

■Caliper Cooling Duct / MSRP:33,695 JPY

2019-22, 23 BMW S1000RR Street Carrosserie

Gaine de refroidissement d'essuie-glace
FRP, Couleur : Noir, Prix : 33,000 JPY
Tissé carbone, Prix : 44,000 JPY
Carbone armé, Prix : 45,100 JPY

■Caliper Cooling Duct / MSRP:33,695 JPY

Gamme de conduits de refroidissement d'étriers Magical Racing

2020- CBR1000RR-R
2020- CBR600RR
2021- CBR1000R
2015-2019 YZF-R1
2022- YZF-R7
2021- MT-09/SP.2022 XSR900
2021- Hayabusa
2018-2020 Z900RS
2023 Z900RS SE
2020- ZX-25R
2019- DUCATI Panigale V4R
2019-2022/2023- BMW S1000RR

*La liste des années et des modèles compatibles sera élargie à l'avenir.

■Check out Magical Racing Caliper Cooling Ducts at Webike

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Original Source

Provided by Magical Racing

editor

Yo

Webike Japan's global merchandiser who is passionate about motorcycles. Born in Japan, and spent his childhood in the US. 25 years of riding experience mainly on the tarmac and motorcycle market. He loves products made in Japan and considers himself a "Japan Parts evangelist".