Bras oscillant creux poli ACTIVE : Bras oscillant populaire maintenant disponible pour la KAWASAKI ZRX1200 DAEG !

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Table of Contents

Bras oscillant creux poli ACTIVE pour KAWASAKI ZRX1200 DAEG
1. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
2. Original Source

Bras oscillant creux poli ACTIVE pour KAWASAKI ZRX1200 DAEG

M. Minoru Mitsushima, un ingénieur qui a participé au développement de la TSR AC50M (une moto avec un cadre original et un moteur NSR500V qui a participé au GP500), est maintenant conseiller technique pour ACTIVE. Ce même M. Mitsushima a participé au développement du " bras oscillant creux " d'ACTIVE. En raison de la popularité de la première version, destinée à la Z900RS, la production d'une version destinée à la ZRX1200 DAEG a été lancée, et elle est enfin terminée. La livraison du produit a commencé et nous aimerions le présenter.

Le tube principal est fabriqué à partir d'un tube carré en aluminium, sans poutre de renfort, et est conçu pour avoir une rigidité et une courbure idéales. Il a été conçu pour les motos naked néoclassiques et vintage, et correspond particulièrement à un style de conduite avec d'importants transferts de poids dans les virages, et permet au pilote de ressentir une réponse plus directe à l'actionnement de l'accélérateur. Bien entendu, la version DAEG spécifique au modèle est également conçue selon les mêmes principes.

Si vous possédez une ZRX1200 DAEG et que vous recherchez quelque chose d'unique, ou si vous êtes un pilote qui souhaite repousser les limites de son style de conduite, c'est certainement quelque chose à voir.

Le bras principal est fabriqué en matériau extrudé A7000. La section creuse mesure 36 x 95 mm, soit les mêmes dimensions que la version précédente de la Z900RS. Des goussets creux sont ajoutés à l'extrémité de la roue arrière, et une glissière de chaîne en nylon MC est également incluse. Seule la couleur polie est disponible.

Les embouts sont en matériau 7N01 et le tendeur de chaîne est de type OW.

Les colliers et les roulements pour la zone du pivot sont bien sûr inclus dans le kit. L'arbre de pivot et l'arbre d'essieu arrière d'origine peuvent être utilisés tels quels.

Un prototype a été installé sur la ZRX1200 DAEG exposée sur le stand d'ACTIVE au salon de la moto de Tokyo ce printemps. Il a suscité l'intérêt des propriétaires de DAEG.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Fabricant	ACTIVE
Nom du produit	Bras oscillant creux poli
Modèles compatibles	KAWASAKI ZRX1200 DAEG (2009-2016) *Modèle japonais
Matériel	Bras : Extrudé A7000, Pièce d'extrémité : Usiné en A7N01
Roues compatibles	Roues de série / GALE SPEED
Couleur	Poli (base aluminium)

Original Source

Provided by Heritage & Legends

editor

Yo

Webike Japan's global merchandiser who is passionate about motorcycles. Born in Japan, and spent his childhood in the US. 25 years of riding experience mainly on the tarmac and motorcycle market. He loves products made in Japan and considers himself a "Japan Parts evangelist".