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Sculpter le style avec des pièces personnalisées : KAWASAKI ZEPHYR1100 Custom

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Avis de Webike.

Voici une KAWASAKI ZEPHYR1100." personnalisé par l'utilisateur de la communauté Webike "CustomMindN.m.t.". Le propriétaire conçoit, fabrique et vend des pièces originales usinées en aluminium. Il construit et entretient sa ZEPHYR1100 de 1993 depuis plus de 20 ans. L'un de ses amis a fait l'éloge de son dévouement en déclarant : "C'est incroyable qu'il crée sa propre ZEPHYR1100". Cette machine, magnifique à tous points de vue, est quelque chose qu'il devrait continuer à chérir. ..."

Le propriétaire est très fier des pièces qu'il a fabriquées sur mesure, notamment une plaque de pivot usinée dans un aluminium de 16 mm d'épaisseur, un support d'étrier de frein avant, un support de garde-boue avant fabriqué à l'aide d'une défonceuse CNC, ainsi que des supports d'éclairage personnalisés. Il a également fabriqué un boîtier de compteur pour installer une jauge de rapport air/carburant PLX. Il a également fabriqué un boîtier de compteur pour installer une jauge de rapport air/carburant PLX et des jauges de température d'huile et de tension KOSO, ainsi qu'un couvercle de pignon qui intègre un protège-chaîne pour minimiser les éclaboussures de graisse. Bien qu'ils ne contribuent pas aux performances du moteur, le couvercle d'embrayage transparent et les couvercles de générateur des deux côtés du moteur ajoutent un effet d'habillage. Nous sommes fiers de la qualité de fabrication de ces pièces uniques, qui rehaussent l'esthétique de la moto.

Le propriétaire, qui a un sens aigu de la qualité, a choisi un embrayage OVER Racing parmi les pièces de rechange disponibles pour faciliter l'embrayage. Les suspensions avant et arrière ont été améliorées par des OHLINS, une marque que le propriétaire admire depuis longtemps. Le pont supérieur est de type à ailettes, et comme il a été converti en 17 pouces, la fourche avant de la ZEPHYR1100 (815 mm de long) aurait causé un excès de 15 mm. N'aimant pas cela, le propriétaire a acheté et installé des fourches pour la XJR1300 (800mm de long). Cette ZEPHYR1100, habillée d'une calme couleur rouge vin, a été rehaussée par les pièces usinées en aluminium d'origine du propriétaire, ce qui lui confère une atmosphère élégante et en fait une machine vraiment luxueuse. une atmosphère élégante et en fait une machine vraiment luxueuse.

Galerie.

Spécifications.

Partie. Détails.
Échappement Échappement NOJIMA
Frein WORKS QUALITY Kit flottant arrière Type1
Kit de flexibles de frein avant SWAGE-LINE
Kit de tuyaux d'embrayage SWAGE-LINE
Kit de tuyaux de frein arrière SWAGE-LINE
étriers brembo à 4 pistons 40mm
Poignées. Kit de pont supérieur de type aile Shabon Dama
Interrupteur de guidon PMC
POSH Clip-On Handlebar
PMC High Throttle Kit
Cadre ACTIF Sous-cadre
Plaque pivotante unidirectionnelle
Les ateliers de carrosserie WM Aluminium Bikini Cowl Set
Aile avant Leopardo
LE SIÈGE SUPRÊME SUR MESURE DE TO'S
COERCE Carbon Fender Eliminator Kit
COERCE Support de plaque d'immatriculation en carbone
Électricité POSH Jeu de clignotants spécifiques au modèle Série de base, type Bullet
Jauge de température d'huile DAYTONA
Jauge de rapport air/carburant PLX
Support d'éclairage en aluminium usiné monobloc
KOSO Jauge de température d'huile
Jauge de tension KOSO
Pièces d'entraînement Pignon arrière AFAM 43T
Chaîne DID ZVM-X, argent
moteur YOSHIMURA TMR-MJN Carburateur
Filtre personnalisé spécifique à un modèle d'ADN, couvercle en caoutchouc
Adaptateur de filtre YOSHIMURA TMR38
Kit maître-cylindre d'embrayage radial NISSIN [Vertical Φ19 Radial Pump Clutch Master].
Plaque de reniflard POSH
KIJIMA Réservoir d'huile
KIT D'ALIMENTATION NOJIMA
Cordon d'alimentation Nagai Denshi Ultra Sillicon
Couvercle de moteur unique
Débrayage OVER Racing
Refroidisseur d'huile Refroidisseur d'huile ACTIVE avec thermostat, 11 pouces, 13 rangées, rond
Suspension OHLINS Fourche avant droite 43 R&T conventionnelle
Suspension arrière OHLINS
Jeux de barres WR's Battle Footpeg 3 positions Type
Roues GALE SPEED Roue de type C
Hakuyo
Hakuyo

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.