Se démarquer avec style : KAWASAKI 500SS MACH3(H1) Custom

• 500SS MACH3
• Featured

• Share:

• 
• 
• 

Avis de Webike.

Voici une KAWASAKI 500SS MACH3(H1)" customisé par l'utilisateur de la communauté Webike "Tou". Selon son propriétaire, cette moto se distingue nettement des autres et il la recommande à ceux qui ne veulent pas rouler sur la même moto que tout le monde. Les performances sont conçues pour un usage routier plutôt que pour la course, l'accent étant mis sur l'augmentation du couple à mi-régime et sur la réactivité. Le propriétaire est satisfait de la qualité du son et du volume, et le prix est très avantageux puisqu'il utilise sa moto pour rouler dans la rue. Pour la transmission, il a acheté la chaîne de série standard 530MS de RK JAPAN, mais il s'est rendu compte que la taille n'était pas adaptée, et il a donc dû racheter une nouvelle chaîne. Lorsqu'il s'agira de remplacer la chaîne de son autre vélo (un Zephyr 750), il souhaitera utiliser une chaîne DID. Cette chaîne peut être utilisée en toute confiance car elle offre une sensation de légèreté qui répond de manière linéaire à l'actionnement de l'accélérateur par le conducteur. Cette chaîne peut être utilisée en toute confiance parce qu'elle offre une sensation de légèreté qui répond de façon linéaire à l'accélération du pilote, tout en incorporant un bon équilibre entre les facteurs importants nécessaires à une chaîne, tels que la rigidité, la résistance et la longévité. En plus de la chaîne, un pignon arrière DOREMI COLLECTION (45T) a également été installé. Le débordement du carburateur a déclenché la nécessité de réviser le moteur, de sorte que le kit de réparation a été installé. Le kit contient presque toutes les pièces nécessaires à la réparation ou au réglage du carburateur. La bobine polyvalente à haute puissance AS Uotani SPII, qu'il a également installée sur quatre autres carburateurs, permet de stabiliser le ralenti, de réduire les émissions de gaz à effet de serre et d'améliorer la qualité de l'air. Elle permet de stabiliser le ralenti et il l'a achetée en toute confiance. Il continuera certainement à se promener en ville en arborant fièrement cette Mach III pendant un certain temps encore.

Galerie.

Spécifications.

Partie.	Détails.
Échappement	K2TEC Chambre d'échappement droite TYPE-1
carrosserie	DOREMI COLLECTION Tank Band
Pièces d'entraînement	Chaîne DID série VX 530VX3 en acier [avec joint à sertir (ZJ)]. Chaîne RK standard 530MS Pignon arrière DOREMI COLLECTION (45T)
moteur	Kit de réglage du carburant du carburateur KEYSTER Bobine haute puissance AS Uotani SPII (universelle)