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Gold Monkey Makeover : HONDA MONKEY Custom

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Avis de Webike.

Voici un "HONDA MONKEY" customisé par l'utilisateur de la communauté Webike "Totsugeki-Fukukaicho". Le propriétaire apprécie énormément la personnalisation de son Monkey 1996 Gold Limited Edition. Bien que plusieurs systèmes d'échappement aient été installés au fil du temps, la configuration actuelle est la suivante Le tuyau d'échappement est en acier inoxydable, choisi pour sa durabilité, son esthétique et son coût. L'échappement fournit un couple élevé à mi-régime, en particulier pour les moteurs réglés, ce qui permet de passer les vitesses plus tôt.

À l'avant, le propriétaire a opté pour la DAYTONA Aero Visor Mini. Compte tenu de la position de conduite du Monkey, l'avantage principal de la visière est l'amélioration esthétique et la protection du soleil pour les jauges plutôt que la gestion du flux d'air. Auparavant, le propriétaire avait expérimenté un look personnalisé en utilisant une plaque d'acier achetée dans un magasin à 100 yens pour créer une visière aéro originale, que vous pouvez voir sur l'une des photos. Pour le phare, il a choisi une lentille jaune MARCHAL avec l'inoubliable logo du chat. La lentille en verre jaune, contrairement aux lentilles en résine, offre une meilleure texture et évoque une atmosphère rétro et nostalgique. Le propriétaire a ajouté le MINIMOTO Iron Headlight Protector pour renforcer l'aspect saisissant et donner à la moto une allure encore plus originale. Le propriétaire a ajouté le protecteur de phare MINIMOTO Iron pour renforcer l'aspect saisissant et donner à la moto un visage encore plus impressionnant.

Le moteur a été amélioré avec un kit SHIFT UP HR 88cc Big Bore Kit, augmentant la cylindrée, et une combustion stable a été obtenue avec le kit SHIFT UP HR 88cc Big Bore Kit. La suspension arrière est équipée d'un Bitubo Twin Shock, une suspension de haute qualité provenant d'Italie. Les roues ont été remplacées par des roues SP Takegawa en aluminium de 8 pouces pour réduire le poids. L'aluminium est anodisé pour une meilleure résistance à la corrosion, et l'anodisation argentée met magnifiquement en valeur la moto.

Galerie.

Spécifications.

Partie. Détails.
Échappement YOSHIMURA Cyclone GP-MAGNUM
SP Takegawa Z Style Exhaust Type 2
Nakazawa Revolution Factory Retro Stage Hand-Bent Exhaust (échappement courbé à la main)
Échappement en titane coudé à la main SANM
Echappement bas plaqué OVER Racing, modifié
Frein Patin de frein DAYTONA Pro
SP Takegawa Aluminium Forged Brake Arm (pour l'avant)
Bras de frein forgé en aluminium SP Takegawa (pour l'arrière)
Poignées. Embout de barre DAYTONA Heavy Weight
PRO GRIP Poignée courte pour cyclomoteur #724 Mini
Les ateliers de carrosserie DAYTONA Aero Visor Mini, Model Specific Kit
KITACO Mini Visière Aéro, Twill Weave Carbon
Électricité SP Takegawa LED Turn Signals (spécifications Blaze)
MARCHAL 819 Lampe de conduite Kit complet Lentille jaune Placage de l'étui
MINIMOTO Protecteur de phare en fer
Compteur de vitesse SP Takegawa type D
Pièces d'entraînement Chaîne en or de la série GV de RK GV420MRU
NANKAI x XAM Pignon en acier léger B2105R28
moteur Bobine d'allumage KITACO Super
CF POSH Digital Super Battle CDI
Collecteur variable G-Craft pour YD24/YD28
Entonnoir à air variable SHIFT UP
SHIFT UP HR 88cc Big Bore Kit
Cordon de bougie NGK
Bougie NGK MotoDX CR7HDX-S
Embrayage fortifié SHIFT UP, 3 pièces
Refroidisseur d'huile SP Takegawa Super Cool Kit 4FIN
Suspension Double amortisseur arrière Bitubo
SP Takegawa Steering Damper Set
Roues SP Takegawa Roue en aluminium de 8 pouces (2.5J)
Pneu G-Craft B77 110/80-8
Hakuyo
Hakuyo

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.