[Spécification]
pour Race
Piston : Revêtement de disulfure d'aluminium/molybdène forgé
Diamètre du piston : &934 ; 52.4
Rapport de compression : 12.2 : 1 (MST / 9.3 : 1)
Arbre à cames haut : type1 /2 de 2 Style
Spécification sur les hauts indices d'octane
[Parties incluses]
i-map Contrôleur d'injection (Grom Ver.2)
Coupleur sur le harnais
avec joint de tête et emballage
*Il n'y a pas de fonction de décompression sur l'arbre à cames inclus.
*Il est impossible d'utiliser le système d'échappement et l'arbre à cames STD.
*Il nécessite un système d'échappement supérieur en acier inoxydable GPR ou un système d'échappement EXTREME R séparément.
*Il est recommandé de monter le nouveau super kit de refroidissement d'huile (pour le kit de couverture d'embrayage) pour éviter la surchauffe. (Il nécessite le kit de couvercle d'embrayage séparément, car il est impossible de retirer la garniture d'huile du moteur STD)
*Huile moteur recommandée :
elf MOTO4 PRO TECH 5W-40 (1L : 968-2000021)
PANOLIN STREET 4T RACE 10W/50 (1L : 968-2996001)
[Specification]
Race only
Piston: Aluminum forging / Molybdenum disulfide coating
Piston diameter: Φ 52.4
Compression ratio: 12.2:1 (Stock / 9.3: 1)
HICAM: 2 styles of type1 / 2
High octane specification
[Components]
i-map injection controller (Grom Ver.2)
Coupler-on Harness
Head gasket and gaskets included
*The supplied camshaft does not have a decompression function.
*Stock exhaust and stock camshaft cannot be used.
*GPR Stainless Steel Up Exhaust or Extreme R Exhaust is required.
*In order to prevent overheating, it is recommended to install the NEW Super Oil Cooler Kit (for clutch cover kit).(Clutch cover kit is required separately as oil cannot be taken out from the stock engine.)
*Recommended engine oil:
elf MOTO4 PRO TECH 5W-40 (1L:968-2000021)
PANOLIN STREET 4T RACE 10W/50 (1L:968-2996001)