•Il s'agit d'un équipement MST pour bouclier détachable.
•Il s'agit d'un emblème supérieur en trois dimensions.
•Décoration intérieure par découpe tridimensionnelle + matière transpirante> Système de ventilation Prise d'air supérieure
Il capte efficacement le vent selon la forme de la pelle et introduit l'air extérieur dans l'orifice d'admission d'air ouvert dans le corps de la capsule.
Ventilation par vortex des ailes
Il améliore l'effet de pression négative en augmentant la vitesse d'écoulement du vent en mouvement en adoptant la forme de l'aile à l'arrière.
Sortie d'air
Il adopte le [sortie d'air] qui a utilisé l'effet de pression négative en faisant courir le vent sur la partie arrière de la côte, ce qui renforce la rigidité du corps de la casquette.
3D support complet intérieur
Il se compose de coussins de plafond thermoformés en trois dimensions, de coussins de couronne et d'uréthane moulé en trois dimensions, dont la forme a été déterminée grâce à une recherche approfondie de points d'appui confortables, permettant de tenir fermement toute la tête enveloppée d'une force répulsive uniforme. Bien sûr, le système de montage de l'intérieur a permis une désorption facile et un entretien aisé.
Super flow dual liner
Il s'agit d'un "Dual Liner Ventilation (D. L. V.)", système dans lequel le revêtement absorbant les chocs à l'intérieur du casque a une structure à deux couches, et au cours duquel une antenne est moulée. Il a adopté comme nouveau design le "super flow dual liner" nouvellement moulé sur la surface intérieure (= côté intérieur). Il visait à améliorer encore les performances de ventilation. Il combine la nouvelle "Ventilation supérieure" "Wing Votex" avec le "3D Full Support Inner" qui combine une perméabilité à l'air encore plus élevée, permettant d'obtenir une performance de refroidissement de haut niveau qui peut être clairement perçue même à basse vitesse.
■脱着可能なシールドを標準装備
■立体トップエンブレム
■立体裁断+吸汗素材を使用した内装>ベンチレーションシステムアッパーエアインテーク
スクープ形状によって風を効率良く取り込み帽体に開けられたエアインテークホールへと外気を導入します
ウイングボーテックスベンチレーション
後部にウイング形状を採用することによって走行風の流速を高め負圧効果を向上します
エアアウトレット
帽体剛性を高めるリブの後端部には走行風による負圧効果を利用した[エアアウトレット]を採用しています
3Dフルサポートインナー
快適なホールドポイントの徹底研究によって形状を決定した3次元熱成形天井パッドとクラウンパッド立体成形ウレタンからなり頭全体を均一な反発力で包み込むようにしっかりホールドすることを可能にしましたもちろん内装の装着システムは容易な脱着性とイージーメンテナンスを実現しました
スーパーフローデュアルライナー
ヘルメット内部の衝撃吸収ライナーを2層構造としその間にエアルートを成形した“デュアルライナーベンチレーション(D.L.V.)”システム内側表面(=内装側)にも新たにエアルートを成形した新設計“スーパーフローデュアルライナー”として採用さらなる換気性能向上を図りました新開発のアッパーベンチレーションウイングボーテックスとさらに高い通気性能を兼ね備えた3Dフルサポートインナーとの組み合わせにより低速走行からでもハッキリ体感できるトップクラスのクーリング性能を実現しています